Реле (по схеме РБ) имеет Г-образный магнитопровод 5 (рис. 88). На якоре 3 реле боксования укреплена изоляционная планка 6, создающая необходимую изоляцию между высоковольтной катушкой 1 и неподвижными контактами 8, включенными в цепь управления. На конце планки установлены два контактных мостика 7.

Технические данные реле Р-304 Г-1:

Ток срабатывания......., , 0,025…0,030 Л

Ток отпадания.......... 0.012..Д014 Л

Провод катушки ......... ПЭЛ 0 0,15 мм

Число витков........... 21 000

Сопротивление катушки при 20° С . . . 2-141…2776 Ом

Число контактов..........дяа размыкающих

Длительный ток контактов...... 1 Л

Провал контактов......... 2.,.2,5 мм

Раствор контактов......... 2…3 мм

Нажатие контактов........ 1,5…2 Н

- , (0,15…0,2 кгс) Номинальное напряжение катушки относительно контактов ......... 3000 В

Коммутационная способность контактов при индуктивной нагрузке и напряжении

110 В постоянного тока ....... 0,7 Л

Регулировке подлежит реле, смонтированное на панели. Порядок регулировки следующий:

подайте питание на катушку реле от источника постоянного тока с плавной регулировкой напряжения от 0 до 100 В;

при плавном изменении тока отрегулируйте с помощью регулировочной пружины 4 и немагнитных прокладок 2 (меняя их количество) ток отпадания реле в соответствии с техническими данными;

с помощью гайки на регулировочной шпильке отрегулируйте ток включения реле, при этом раствор контактов 8 должен остаться в пределах, указанных в технических данных;

• добейтесь четкого включения реле и отпадания его якоря. При обесточенной катушке пружина реле должна надежно.удерживать якорь в отключенном положении;

проверьте уставки реле не менее трех раз;

регулировочные гайки зафиксируйте контргайками и нанесите риски красной эмалью ГФ-92ХК по ГОСТ 9151—75.

⇐Реле Р-103/Р-102 | Электропоезд ЭР9М | Промежуточное реле Р-306⇒