Назначение и технические данные. Аппаратура оповещения ТОН предназначена для:

передачи пассажирам по громкоговорящей сети сообщений о порядке следования поезда или другой информации;

ведения служебных разговоров по отдельной двухпроводной линии между машинистом и его помощником в хвостовой кабине.

В состав комплекта ТОН входят усилитель низкой частоты У-100, устройство питания В-100, манипулятор, переходное устройство и пульт.

Питание усилителя У-100 от сети переменного тока осуществляется через устройство питания В-100. В аварийных режимах и при опущенном токоприемнике обеспечивается автоматическое переключение усилителя к аккумуляторной батарее с номинальным напряжением 50 В. Устройство питания В-100 совместно с усилителем У-100 устанавливают в служебном тамбуре в шкафу № 3.

Для обеспечения удобства работы предусмотрено подключение к У-100 трех пультов, один иЗ которых установлен на пульте кабины машиниста, а два других — в служебном тамбуре. На каждом пульте установлены микрофон (манипулятор) и кнопка Вызов. В кабине машиниста кнопка находится на блоке У, а микрофон подвешен на специальном крючке, предусмотренном на блоке А (см. рис. 46).

Для контроля оповещения, а также для ведения служебных разговоров на задней стенке кабины установлены два громкоговорителя.

Подключение линий связи, трансляционной линии, контрольного громкоговорителя и громкоговорителя служебной связи к выходу усилителя осуществляется с помощью переходного устройства. Это устройство представляет собой закрытый съемной крышкой корпус, внутри которого находится клеммная коробка. Расположено переходное устройство в шкафу № 3.

Технические данные аппаратуры ТОН:

Напряжение питающей сети..... 200 В

Частота сети............ 50 Гц

Наибольший ток,. потребляемый аппаратурой ТОН при выходной мощности 100 Вт, не более.......... 1,6 А

Наибольшая выходная мощность усилителя, не менее............ 100 Вт

Микроцемент услуги ppcenter.ru под ключ со всеми выполненными работами специалистов.

Диапазон воспроизводимых усилителем частот.............. 200—6300 Гц

Коэффициент нелинейных искажений, не более................ ■ 10%

Повышение выходного уровня напряжения при отключении нагрузки при уровна входного сигнала 2 мВ, частоты 1000 Гц, не более.............' 3 дБ

Аппаратура оповещения ТОН обеспечивает непрерывную передачу разговорных сигналов продолжительностью не более 5 мин с последующим выключением не менее чем на 3 мин.

Подготовка к работе. Установите тумблер устройства В-100 в по-

ложение Вкл. —При этом, загорается сигнальная лампа зеленого цвета, оповещающая о наличии сети переменного тока на входе устройства В-100. При аварийном режиме или опущенном токоприемнике загорается лампа красного цвета, сигнализирующая о наличии напряжения 50 В постоянного тока аккумуляторной батареи.

Подключите микрофоны к пультам. При нажатой тангенте проведите контрольную передачу оповещения. При этом должна загореться сигнальная лампа У-100, контролирующая наличие выходного напряжения усилителя. Качество передачи проконтролируйте по контрольному громкоговорителю.

Проверку служебной связи между кабинами хвостового и головного вагонов проводите при постоянно нажатой кнопке Вызов и при нажатии тангенты микрофона в режиме передачи. Ответная передача осуществляется через громкоговоритель служебной связи.

Проверьте остальные пульты, к которым подключены микрофоны.

Порядок работы. Передачу информации в пассажирские салоны проводите в следующем. порядке: расположите микрофон на расстоянии 3—5 см от рта; нажмите на тангенту микрофона и передайте сообщение; по окончании передачи отпустите тангенту и верните микрофон на место.

Для ведения служебных разговоров расположите микрофон на расстоянии 3—5 см от рта, нажмите на кнопку Вызов, передачу ведите при нажатой тангенте микрофона, прием — при ненажатой тангенте.

Техническое обслуживание и методы устранения характерных неисправностей см. в техническом описании и инструкции по эксплуатации: «Аппаратура оповещения пассажиров для электро- и дизель-поездов шифр ТОН», прилагаемых к электропоезду.

⇐Радиостанция 42РТМ-А2-ЧМ | Электропоезд ЭР9М | Громкоговоритель⇒