После подъема пантографа и включения БВ возможно включение вспомогательных машин и отопления. Питание катушек контакторов вспомогательных машин и отепления происходит через Сток-контакты реле 400. После включения реле напряжения 150 его блокконтактами замыкается цепь для включения реле 400: провод 300, предохранитель 328, провод 338, катушка реле 400, провод 339, блокконтакты C-D включенного быстродействующего выключателя, блокконтакты реле напряжения 150 (2 200 в), блокконгаяты второго якоря реле напряжения 150 (3 800 в), контакты E-G включателя пантографоз 345(346), минус аккумуляторной батареи.

Через замкнувшиеся блокконтакты реле 400 будут поставлены под напряжение выключатели вспомогательных машин по следующей цепи: провод 300, предохранитель 320, провод 337, блокконтакты реле 400, провод 320, предохранители вспомогательных машин и их выключатели.

Поясним значение реле 400. Высоковольтные Цепи вспомогательных машин н отопления включаются через БВ. В случае отключения его в момент работы вспомогательных машин БВ может не погасить дугу из-за малого тока в устройствах магнитного выдувания. Поэтому необходимо, чтобы вслед за отключением БВ немедленно отключались электромагнитные контакторы вспомогательных машин. Это достигается отключением реле 400путем размыкания з дели реле блокконтакта БЗ при его отключении. Кроме того, при снижении напряжения менее 2 200 в нли его повышении белее 3 800 в также необходимо, чтобы отключились вспомогательные машины, что достигается разрывом цепи реле 400 блок контактами реле ка= пряжения 150.

Включение мотор-вентилятороз. Выключатель вентиляторов на пульте управления имеет четыре положения: «Отключено», «.Продолжительно», «Автоматически», «Прекратить».

В положении «Отключено» все контакты выключателя будут разомкнуты. Такое положение выключателя необходимо для тоге, чтобы исключить возможность включения контактера 250 вентиляторов в случае их неисправности. Дело в том, что контактор 250 может включаться как при положении выключателя «Продолжительно* (по воле машиниста), так и при положении «Автоматически» с 3-Й позиции ведущего барабана контроллера машиниста.

Нормальное положение выключателя вентиляторов «Автоматически». Только при этом положении возможно разблокировать, а также заблокировать щиток KY (кнопочный выключатель).

При переводе выключателя вентиляторов з положение «Прекратить», как из положения «Продолжительно», а также и из положения «Автоматически», рвется цепь питания катушки, к контактор 250 отключается. Из положения «Прекратить» выключатель автоматически возвращается в положение «Автоматически».

Рассмотрим цепь включения контактора 250 при постановке

выключателя вентиляторов в положение «Продолжительно». Путь тока будет следующий: провод 300, предохранитель 320, провод 337, блоххонтакт А-В реле 400, предохранитель 321, провод 321, включатель 337 (контакты А-В), провод 330. катушка контактора 250, провод 447, блокировка теплового реле 240, минус батареи.

В положении выключателя вентиляторов «Автоматически» путь тока будет следующий: провод 300, предохранитель 320, провод 337, блокконтакт А-В реле 4О0, провод 320, предохранитель 321, контакты А-С выключателя вентиляторов 337, провод 331, пальцы E-F ведущего барабана контроллера машиниста, замкнутые с 3-й позиции, провод 328, контакты E-D выключателя вентиляторов 337, провод 329, контакты Ь—Е выключателя ветнляторов 338 (кабина № 2), провод 330, катушка контактора 250, блокконтакты теплового реле 240, минус аккумуляторной батареи.

После, постановки контроллера машиниста в нулевое положение пальцы Е и F ведущего барабана разомкнутся, однако контактор 250 остается включенным, так как цепь его катушки будет замкнута через собственные блокконтакты по цепи: предохранитель 327, провод 327, блокконтакты контактора 250, провод 326, контакты E-D выключателя вентиляторов, пронод 329, контакты D-E выключателя вентиляторов, прозод 330, катушка контактора 250, блокконтакты теплозого реле 240, минус батареи.

Включение мо т о р-к омпрессоров. Двигатель каждого из двух мотор-компрессоров включается индивидуальным контактором, управление которым производится выключателями на пульте управления 333(334) и 335(336). Выключатели компрессоров имеют три положения: «Отключено», «Автоматически», «Вручную».

Нормальное положение выключателей компрессоров «Отключено».

В положении выключателя «Автоматически» цепь питания катушки контактора 211 компрессора А 1 будет: предохранитель 323 (324). провод 323(324), контакты А-В выключателя 333(334) компрессора, провод 333, контакты регулятора давления C-D, провод 334, катушка контактора 211, провод 454, блокконтакт теплового реле 201, минус батареи.

Тепловые реле а силовой цепи вспомогательных машин исполняют роль реле перегрузки.

Цепь катушки контактора 212 компрессора № 2 идет от предохранителя 325(326) и аналогична цепи компрессора № 1. В положении выключателей компрессоров «Вручную» замкнуты их контакты А-С, тем самым контакты регулятора даа.ення шунтируются проводами 334 и 336.

Включение быстродействующего выключателя | Электровоз ЧС1 И ЧС2 | Управление заслонками вентиляторов