Для уменьшения износа трущихся деталей применяется жидкая или консистентная смазка. Рекомендуемые смазки для различных
деталей на летний и зимний периоды приведены в приложении" 12. В эксплуатации периодически проверяется наличие смазки и уровень масла в агрегатах л деталях электровоза. В случае необходимости их добавляют,
Подлежат смазыванию ниже перечисленные детали н узлы электровоза з следующем количестве:
на кузове (рис. 20а): ^
1 Валик рычажной передачи ручного тормоза..... 14
2 Подшипник штурвала ручного тормоза ....... 4
3 Винт ручного тормоза . .............. 2
4 Центрирующая балка автосцепки .......... 2
5 Подшипник привода электрического скоростемера . . 1
6 Телескопический вал привода скоростемера..... 2
7, 8 Подшипники редуктора скоростемера......... 4
9 Цилиндры протнворазгрузочного устройства..... 4
10 Пальцы привода водоспускных кранов воздушны*
резервуаров.................... 4
11.13 Подшипники горизонтального н вертикального валов
механического скоростемера............ 3
12 Подшипник привода водоспускных кранов воздушных
резервуаров.................... 2
на тележке (рис. 206):
1 Валик рычажной передачи тормоза ......... 84
2 Валик опорного болта рессоры ........... 16
3 Цапфа подбуксовой рессоры............. 16
4 Валик упругого соединения тележек......... 6
5 Скользун противоразгрузочного устройства..... 4
6 Буксовый подшипник............... 8
7 Нижняя опора упругого соединения тележек .... 1
8 Верхняя : * » » .... 1
9 Боковая опора кузова ........ ........ 4
10 Буксовая направляющая .............. 16
11 Редуктор (зубчатая передача) .......... • 4
12 Подшипник кожуха редуктора ........... 16
13 Шкворень тележки ................. 2
14 Валик подвески люлечной рессоры ......... 16
15 Поводок люлечной балки . "............ I
⇐Вентиляционные устройства | Электровоз ЧС1 И ЧС2 | Расположение оборудования⇒