Дифференциальное реле служит для защиты силовой и вспомогательной цепей электровоза от токов короткого замыкания. Дифференциальное реле типа 12СВ (рис. 63) | служит для защиты тяговых двигателей от токов короткого замыкания. Конструктивно оно представляет собой электромагнитное реле клапанного типа и состоит из ярма 1, набранного из листовой

стали, якоря б, двух катушек 2 и 3, регулировочных шпилек 4 и 5, пружины Я, регулировочной гайки 7 к блокконтактов 9 к 10.

Во время работы электровоза весь ток силовой цепи проходит через катушку 2 (рис. 6-1), включенную между пантографом и тяговыми двигателями, и катушку 3, включенную между тяговыми двигателями и землей. Пры этом магнитные потоки катушек равны н направлены навстречу друг другу и якорь 6 не притягивается к ярму/.

Если же в силовой цепа произойдет короткое замыкание на землю (цепь тока изображена пунктиром), то через катушку 3 будет проходить ток меньший, чем через катушку 2, и в магннтопроводе возникнет магнитный поток, равный разности потоков катушек 2 и 3, в результате чего якорь 6 притянется к ярму и разомкнет контакты 10, включенные в цепь удерживающей катушки БВ, что в конечном результате вызозет отключение

БВ. Одновременно включатся контакты 9, замыкая электрическую цепь сигнализатора, который зафиксирует отключение дифференциального реле. После отключения силовой цепи якорь б отойдет от ярма под действием восстанавливающей пружины.

Дифференциальное реле 12СВ имеет следующие технические данные:

Номинальное напряжение.............' 3 000 в

Номинальный ток.............. .... 850 о

Ток уставки .................... 50 »

Вес......................... 14,2 кг

Дифференциальное реле типа 10СВ служит для , защиты от токов короткого замыкания цепи вспомогательных машин. 1 Конструктивно оно выполнено, как и 12СВ, но у него установлены другие катушки.

Дифференциальное реле ЮСВ имеет следующиетехническне дан-| ные:

Номинальное напряжение.............. 3 000 а

Номинальный ток .................. 40 а

Ток уставки..................... б >

Вес..........".............. 8,35 кг

Реле перегрузки | Электровоз ЧС1 И ЧС2 | Реле боксования