Для предотвращения замерзания или запотевания лобовых и боковых стекол I кабины их оборудуют электрическим I обогревом. Панели остекления представляют собой неразборную конструкцию из |

Пастеризатор промышленный: купить пастеризатор.

силикатного обогреваемого триплекса. Она собрана из внешнего стекла (внешняя пластина), внутреннего стекла (внутренняя пластина), токоведущих шин, которые выведены на распайку проводов, токопроводящих слоев, нанесенных на внутреннее и внешнее стекла, и склеивающего слоя.

Внешнее и внутреннее стекла толщиной 5—6 мм каждое склеены под давлением поливинил-бутиральной пленкой, которая имеет повышенную прозрачность и придает панели остекления свойство безосколочности при повреждении. Одновременно пленка служит изоляцией между двумя нагревательными элементами панели. Электрообог-реваемый триплекс герметически запрессован в металлические рамки. На внутренней рамке установлен разъем, через который панель подключают в электрическую сеть.

Нагревательные элементы выполнены в виде прозрачного токопроводящего слоя. Он нанесен на внутреннюю поверхность обеих пластин триплекса и ограничен сверху н снизу токоведущими серебряными шинами. К шинам припаяны провода, выведенные на соответствующие зажимы штепсельного разъема.

К внутреннему стеклу прикреплен датчик-реле температуры, который поддерживает температуру стекол в пределах 19-43° С.

Вентиляция и отопление кабины машиниста электропоездов серий ЭД9М и ЭД9Т | Электропоезда ЭР9М, ЭР9П | Вентиляция и отопление пассажирских помещений