При торможении краном вспомогательного тормоза № 254 923 происходит впуск воздуха из напорной магистрали через разобщительный кран 992/1 (99214) в воздухопровод вспомогательного тормоза и далее через двойной обратный клапан 950/3 (95016), разобщительный кран 993, двойной обратный клапан 95011 (950/5) в воздухопровод тормозных цилиндров 912/1, 912/2 (912/7, 912/8) 1-й (4-й) тележки. Одновременно через двойной обратный клапан 950/2 (950/4) воздух поступает в рабочую камеру РД 929. РД 929 срабатывает и открывает путь воздуху в цилиндры 912/3, 91214 (91215, 912/6) 2-й (3-й) тележки.

Через концевые краны 1011/2. 1011/6 и соединительные рукава 977/3, 977/6 воздухопроводы вспомогательного тормоза обеих секций связаны между собой, поэтому путь воздуха к тормозным цилиндрам соседней секции будет аналогичным. Выпускной клапан 955 обеспечивает выпуск воздуха из ТЦ только при торможении краном вспомогательного тормоза.

Экстренное торможение | Электровоз ЧС7 | Реостатное торможение