Для защиты обмоток электродвигателей компрессоров и вентиляторов, а также последовательно включенных им аппаратов от недопустимого перегрева, который может возникнуть при длительном превышении номинального тока в цепи этих машин включены тепловые реле (термореле) ЕТ60-32 (рис. 173).

Реле смонтировано по панели 1 и имеет биметаллический элемент 3, через который проходит ток электродвигателя. Элемент выполнен из двух скрепленных между собой пластин, материалом для которых служат металлы с различным коэффициентом расширения.

При нагревании током пластины элемента по-разному изменяют свои размеры, в результате чего элемент выгибается и размыкает помещенные в корпусе 2 контакты реле, которые обесточивают катушку электромагнитного контактора, вследствие чего силовые контакты контактора выключают цепи электродвигателя. Тепловое реле рассчитано на срабатывание при номинальном токе 13 А.

Каждое реле имеет блокировочные контакты: один замкнутый, а другой разомкнутый.

ge front load washer repair

При ремонте электровозов тепловые реле частично заменялись реле перегрузки РБ-340Б, у которых к имеющемуся размыкающему блокировочному контакту, устанавливался дополнительно замыкающий контакт. Ток уставки этого реле равен 45 А.

Реле напряжения | Электровоз ЧС2 | Плавкие предохранители