Для ввода электровоза в депо при низком напряжении с каждой стороны в средней части под кузовом локомотива установлены два контакта, выполненные в виде пружинящих щек 1 (рис. 145), укрепленных между двумя шинами 3. Шины соединены с кабелем, идущим к клеммовой панели, расположенной в кузове электровоза. Кабель проходит через изолятор 4. Шины 3 вместе со щеками / укреплены на изоляционной панели 2, которая болтами прикреплена к верхней стенке защитного кожуха 6. Последний закрывается крышкой 7, которая запирается винтом 8, ввертываемым в от-

whirlpool duet washer repair near me

Рис. 145. Контакт для ввода электровоза в депо

верстие с резьбой в кожухе. Для создания контактного давления между щеками служит стальная пружина 5. Плоский наконечник гибкого кабеля, подводящего ток низкого напряжения, вставляется между щеками.

Индуктивный шунт | Электровоз ЧС2 | Электромагнитные контакторы