1.4 Система вентиляции электровоза
Тяговые двигатели каждой тележки охлаждаются одним двухступенчатым вентилятором. Воздух поступает через всасывающие жалюзей, которые находятся на крыше электровоза, и по распределительному каналу проходит в два тяговые двигателя со стороны, противоположной коллектору. Двигатели вентиляторов вращают также вал якоря генератора управления с помощью клиновых ремней.
Охлаждение пускотормозных резисторов каждой секции производится двумя аксиальными одноступенчатыми вентиляторами. Мотор-вентиляторы и пускотормозные резисторы находятся в камере резисторов, расположенной на крыше электровоза. Охлаждающий воздух поступает в камеру через всасывающие жалюзей. Нагретый воздух выпускается выхлопными жалюзей. Открытие жалюзей обеспечивает пневматический привод. Охлаждение тиристорного возбудителя ЭДТ обеспечивается воздухом избыточного давления, отбираемым из распределительного канала охлаждения тяговых электродвигателей соответствующей тележки. Воздух проходит через шкаф возбудителя ЭДТ и выбрасывается в машинное отделение.
1.5 Меры электробезопасности при эксплуатации электровоза