Первичные обмотки трансформатора возбуждения (обозначение в схеме ТрВ)

Рис. 3.8. Схема цепей трансформатора возбуждении Т-34 (1ТР.025)

Рис. 3.9. Дифференцирующий трансформатор ТО-44 (1ТР.060) и схема ею включения:

1 - угольник; 2 - стяжная шпилька; 3 - магнитопрч-вод; 4 - скоба; 5 - выводы катушек; 6 - катушки

питаются током от синхронного генератора через контактор возбуждения КВ по проводам 81, 82, 83 (рис. 3.8). К вторичным обмоткам через тиристор-ный преобразователь (управляемый выпрямительный мост) Тт1-Тт6 подсоединяются обмотки возбуждения тяговых двигателей в режиме электрического торможения с независимым возбуждением. Поскольку эти обмотки входят в высоковольтную схему, а цепи генератора управления относятся к низковольтным цепям, трансформатор ТрВ обеспечивает гальваническую развязку цепей. Он понижает напряжение, которое подается на тиристорный мост Тт1-Тт6. Тиристорами управляет блок САУТ по команде контроллера машиниста.

Трансформатор ТрВ расположен в подвагонном ящике моторного вагона и при помощи угольников прикреплен к основанию. Как и у трансформатора ТрУ, на три стержня сердечника надеты катушки с выводами.

⇐Трансформатор управления Т-33 | Электропоезда постоянного тока ЭТ2, ЭТ2М | Дифференцирующий трансформатор ТО-44⇒