Контактор монтируют на двух изоляционных текстолитовых стойках 1 (рис. 56). Он имеет две пары силовых контактов, дугогасительную систему, две отключающие пружины 5. В нижней части контактора имеются низковольтные блокировочные контакты 9.

На рис. 57 показана магнитная система контактора защиты КЗ. Она состоит из двух магнитных цепей, расположенных во взаимоперпендикулярных плоскостях. В вертикальную магнитную цепь входят: сварное ярко 7, рычаг 5 якоря, который набран из листов электротехнической стали, два сердечника 1 с включающими катушками 2. Горизонтальная цепь включает в себя якорь 6, тот же сердечник 1 с катушками 2, ярмо и магнитный шунт 3 с размагничивающей катушкой 4. Как видно, некоторые элементы являются общими для вертикальной и для горизонтальной магнитных цепей.

У отключенного контактора между якорем и сердечником имеются два рабочих воздушных зазора. Неподвижные главные контакты, закрепленные на стойках, служат кронштейнами для монтажа дугогасительной системы, в которую входят дугогасительные катушки, сердечники и полюса. Эти катушки постоянно введены в силовую цепь тяговых двигателей. Дугогасительные камеры — плоскощелевые, между их стенками имеются литые латунные дугогасительные рога подвижных контактов.

Включением контактора КЗ управляет электронный блок защиты БЗ, который подает питание на две включающие катушки. В первый момент они соединены параллельно через блок защиты, их магнитный поток замыкается по вертикальной магнитной цепи через рабочие воздушные зазоры. Под действием электромагнитных сил якорь 6 притягивается к сердечникам 1 (см. рис. 57), а рычаг якоря нажимает на вертикальный толкатель 4 (см. рис. 56), который замыкает главные контакты. После того, как якорь притянется к сердечникам, электронный блок защиты БЗ переключит катушки с параллельного на последовательное соединение.

Рис. 56. Контактор КМБ-ЗД:

1 — электроизоляционные стойки; 2 — дугогасительные камеры; 3 — неподвижные контакты; 4 — изоляционный стержень (толкатель); 5 — отключающие пружины; 6 — подвижной контакт; 7 — включающие катушки; 8 — электромагнитный привод; 9 — вспомогательные (блокировочные) контакты

Рис. 57. Магнитопровод контактора КМБ-3:

1 — сердечник; 2 ■— включающие катушки; 3 — магнитный шунт; 4 — катушка; 5 — рычаг якоря; 6 — якорь; 7 — сварное ярмо; 8 — шихтованное ярмо

Уменьшившийся ток катушек вызывает снижение магнитного потока, который теперь замыкается по горизонтальной магнитной цепи. Но этого потока достаточно, чтобы удерживать якорь в притянутом положении и обеспечить нормальное нажатие главных контактов.

Аварийное срабатывание (отключение) контактора так же, как и его включение, производится блоком защиты. При опасном броске тока в силовой цепи на блок защиты поступает соответствующий сигнал от датчиков тока или от дифференцирующего трансформатора и дифференциального реле. Блок защиты подает напряжение на размагничивающую (отключающую) катушку 4, одновременно обесточивая включающие катушки.

Якорь моментально отбрасывается от сердечников, разрывает главные контакты. Отрывают якорь от сердечника две мощные отключающие пружины 5 (см. рис. 56). Короткое замыкание в силовой цепи вызывает сильное магнитное поле дугогасительных катушек, электрическая дуга между главными контактами выдувается в камеры, растягивается и гаснет.

Таблица 13

Характерные неисправности контактора КЗ (КМБ-ЗД)

Неисправность

Возможная причина

Контактор не включается

Велик воздушный зазор между якорем и сердечником магнитного привода;

неисправная схема включения;

на шлифованных поверхностях якоря и сердечника скопились грязь, окалина, льдинки;

под якорь протянулся металлический предмет;

чрезмерно затянуты отключающие пружины;

слишком мал зазор магнитного шунта

Таблица 14

Основные технические данные контактора КМБ-ЗД

Номинальное напряжение, В

3000

Номинальный ток, А

160

Раствор главных контактов, мм

10

Провал главных контактов, мм

16

Нажатие главных контактов, кгс

13

Напряжение цепи управления, В

110

Число витков размагничивающей катушки

3

Воздушный зазор магнитного шунта, мм

2,5 + 0,5

Раствор вспомогательных контактов, мм

7,5

Собственное время срабатывания с, не более

0,004

Тип камеры

лабиринтно-щелевая

Масса контактора, кг

65

Быстродействующий выключатель БВ-105А-88Т | Электропоезда постоянного тока | Силовые контакторы