§ 35. Аккумуляторная батарея

На электровозе ЧС2Т установлены щелочные никель-кадмиевые аккумуляторные батареи ЫКТ-120. Они имеют емкость 160 А-ч и номинальное напряжение 48' В. Каждая из двух батарей, установленных на электровозе, содержит 40 элементов напряжением 1,2 В. Элементы скомпонованы по пять штук в ячейках из деревянных корпусов.

Зарядный ток батареи не должен превышать 30 А. Зарядное напряжение на один элемент при нормальных температурных условиях составляет 1,8—1,9 В, при низких температурах 2,0—2,2 В. При зарядке температура электролита не должна превышать 40°С. После зарядки батареи проверяют уровень электролита, который должен быть на 25—30 мм выше пластин.

В состав электролита входит гидроокись калия и дистиллированная вода. Электролит помещают в емкости из фарфора, ще-лочностойких полимерных материалов, в металлические никелированные. Запрещается применять алюминиевые, медные, цинковые или луженые емкости. Плотность электролита при температуре окружающего воздуха от —15 до +40°С составляет 1,19— 1,21 г/см3, а при температуре ниже —15°С равна 1,25—1,27 г/см3. Не допускается плотность электролита ниже 1,16 г/см3.

Замену электролита производят 2 раза в год. Если условия работы элементов батареи постоянны, целесообразно заменять электролит через каждые 100 циклов разряд—заряд. При емкости элемента ниже установленной нормы электролит заменяют раньше. Перед заменой электролита производят разряд батареи током 30 А до тех пор, пока напряжение на элементе не снизится до 1 В. После разряда электролит сливают, предварительно взболтав его. Перед заполнением новым электролитом элемент три—пять раз промывают. Длительность выполнения всех операций по замене электролита должна быть такой, чтобы элементы оставались без электролита не более 1 ч. Заряд элемента батареи после замены электролита производится током 30 А в течение 12 ч.

В случае установки на электровоз запасных элементов батареи, находящихся на хранении, после проверки плотности и уровня электролита производят два—пять циклов заряд—разряд—заряд в последовательности:

цикл I — заряд в течение 12 ч током 30 А; разряд током 24 А до напряжения 1 В;

цикл II — заряд в течение 6 ч током 30 А; разряд током 24 А до напряжения 1 В;

цикл III — заряд током 30 А в течение 6 ч.

Предыдущая Оглавление Следующая