§ 25. Резисторы ослабления возбуждения
На электровозах ЧС2Т для ослабления возбуждения тяговых двигателей установлены резисторы 17И5Ь. Комплект такого резистора, предназначенный для трех двигателей, состоит из двух отдельных резисторов А и В, которые одинаковы по конструкции и отличаются лишь длиной рамы вследствие различного количества витков фехралевой ленты, т. е. сопротивления. Резистор А используется для подключения к обмоткам возбуждения двух постоянно соединенных тяговых двигателей, а резистор В — к обмотке возбуждения одного двигателя. Резистор (рис. 65) состоит , из рамы 1, в которой в два ряда укреплены элементы из непрерыв-
Рис. 65. Резисторы ослабления возбуждения
ной зигзагообразной ленты 2 толщиной 0,5 мм и шириной 50 мм. Конструкция элементов аналогична конструкции элементов пуско-тормозных резисторов (см. § 24). Выводы 3 припаяны к ленте в местах ее'изгиба.
Сопротивления при 20°С между выводами резистора А:
Е и А.....0,301 Ом±3% ЕиС..... 0,053 Ом±2,5%
Е и В.....0,101 Ом±3% ЕиД..... 0,022 Ом±2,5%
между выводами резистора В:
К и Р.....0,148 Ом±3% Ки Н..... 0,025 Ом±2,5%
К и в..... 0,048 Ом±3% Киї.....0,012 Ом±2,5%
Резисторы предназначены для работы в условиях естественного охлаждения. Масса комплекта резисторов 17Р5Ь равна 70 кг.