Для предотвращения открытия при поднятых токоприемниках щитов, отделяющих высоковольтные камеры от коридоров, на электровозе установлено шесть электромагнитных защелок 32В (рис. 209). Защелка состоит из катушки 10, намотанной из эмалированной проволоки диаметром 0,3 мм на бакелитовый каркас, помещенный в цилиндрический стальной кожух 6. Кожух закрыт крышками 4 и 8. Внутри катушки помещен якорь 7, в который ввинчен штифт 11. На штифт навернута шайба 3, на которую постоянно давит пружина 1, помещенная под колпаком 2. К кожуху 6 приварены кронштейны 5 и 9 для установки защелки и укреплен изолятор 13 с зажимами 12 для присоединения катушки к внешней цепи.

При возбуждении катушки 10 якорь 7 притягивается к крышке 4, сжимая пружину /. Конец якоря при этом освобождает щиты и позволяет их снять. При прекращении возбуждения катушки якорь силой нажатия пружины отводится от крышки 4 и запирает щиты.

Катушка электромагнита рассчитана на напряжения: номинальное 48 В, максимальное рабочее 58 В и минимальное, при котором якорь втягивается, 34 В. Сопротивление катушки составляет 180 Ом, вес защелки 1,54 кг.

⇐Термостаты и термореле времени | Электровоз ЧС2 | Регулятор напряжения⇒