На электровозах ЧС2 тяговые двигатели и пусковые резисторы охлаждаются воздухом, потоки которого создаются двумя вентиляторами 5 (рис. 54), приводимыми во вращение электродвигателями 1. Наружный воздух засасывается через фильтры, установленные в средней части кузова и покрытые сверху крышей. Фильтры эти образуют как бы фонарь, че|)ез боковые проемы которого и проходит воздух. Чтобы влага не попадала в кузов, на стоянках фильтры прикрывают заслонками, которые поворачиваются рукояткой ручного насоса, надеваемой на привод заслонок. Привод помещен в поперечной части коридора. В открытом положении заслонок привод фиксируется упругим шплинтом, .вставленным в ступицу привода.
Каждый вентилятор охлаждает три тяговых двигателя, установленных на тележке, и пусковые резисторы, расположенные над этой тележкой. Таким образом, в кузове имеются две самостоя-
тельные вентиляционные системы. От фильтров к каждому вентилятору воздух подводят через патрубок 2 и кожаный мех 6, а от вентиляторов в канал — через мех 3. Меха исключают жесткую связь между вентиляторами и крышей, вентилятором и каналом, облегчая тем самым монтаж вентиляторов и уменьшая передачу их вибрации к фильтрам. Из каналов воздух к тяговым двигателям подводят также через меха 4, которые не препятствуют небольшому повороту и перемещению тележек относительно кузова. Стенки распределительных каналов приварены к раме кузова, они увеличивают жесткость рамы.
На электровозах до № 305 распределение потока воздуха между первым (шестым) тяговым двигателем и камерой с резисторами осуществляют заслонкой с пневматическим приводом. Положение заслонки устанавливается автоматически в зависимости от режима работы электровоза. На реостатных позициях увеличивается поток воздуха через камеры резисторов из-за некоторого уменьшения количества воздуха, прогоняемого через эти тяговые двигатели. На ходовых позициях, наоборот, уменьшается поток воздуха, охлаждающего резисторы, и увеличивается поток воздуха, охлаждающий тяговые двигатели.
⇐Подвеска тягового двигателя и зубчатая передача | Электровоз ЧС2 | Остов⇒